供应链:运输成本近“10倍”

一家领先的烈酒装瓶商表示，供应链延误已导致运输成本增加了10倍。

随着圣诞节的临近——许多人认为圣诞节是一年中最繁忙的季节——大大小小的烈酒品牌仍然受到新冠肺炎的影响。

英国Elixir Distillers的首席搅拌机奥利弗·奇尔顿(Oliver Chilton)告诉记者beplay体育手机登录“最大的问题是运输，而不是特定的产品”。

重型货车(HGV)司机的短缺，导致各品牌难以以理想的速度交付货物。重型货车对供应链内的产品运输至关重要。

根据物流公司WTA集团的数据，新冠肺炎疫情导致英国取消了3万次载重货车驾驶考试，同时消费者需求有所增加。

此外，WTA集团报告称，英国脱欧的实施导致了外国工人的大量外流，因为法律规定他们很难再回到英国开车。

这导致仅在英国就有大约10万个未完成的HGV工作岗位。

奇尔顿补充说:“这意味着任何来自英国以外的货物都有更长的交货时间，在某些情况下，运输成本是英国的10倍。”

延误时间几乎“翻倍”

与此同时，苏格兰威士忌装瓶商Douglas Laing & Co的首席执行官Chris Leggat透露beplay体育手机登录供应链延迟的时间几乎“翻了一番”。

虽然Leggat指出，这种延迟“主要”是由于卡的短缺，但他也强调了“卡车和运输”，这使得“一切都变慢了”。

他评论道:“这对我们的影响很大。装瓶从订单到成品可能需要6到8周，而我们现在看到，这可能需要长达16周。”

他继续说:“我们很感激我们有自己的装瓶设施，这可以让我们尽快完成，但运输和干燥材料交货时间的外部挑战仍然相当大。”

然而，莱加特表示，运输延误并不总是导致整个行业的坏结果。在某些情况下，运输和重型货车司机的短缺导致品牌重新考虑可持续性。

他补充说:“由于卡车司机(短缺)和供应链问题，如果你正在生产一个品牌，等待卡、管或某种包装，也许你会考虑不全部使用。”

不过，对未来的乐观态度仍然存在。莱加特指出，威士忌在其“500年的历史”中“经历了瘟疫、大流行和冠状病毒”。

“未来还会有更多挑战，这个行业和品类肯定会克服这些挑战。苏格兰威士忌非常注重传统，我们是伟大的创新者，我们应对过挑战，我们将作为一个类别来应对它们，”他分享道。

更多信息供应链延迟在行业中，见精神业务2021年11月印刷版。